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3 Wheeler

車の世界ではほとんど無くなった3輪車ですが、小型フォークリフトでは「小回り性能」のためしっかりしたセグメントがあります。(という私も初めて3輪フォークリフトを見たときは、イセッタ?趣味のフォークリフト???とずいぶん不思議に感じました)

TRAIGO 24 rear
TOYOTA TRAIGO 24 rear view

TRAIGO 24とCargo E2
エッジの効いたエクステリアはイタリアンデザイン。モダンかつカッコイイ! 奥は兄弟車のBT Cargo E2、あともう一人CESAB Blitzという兄弟がいます。

CESAB Blitz rear sigle wheel
片手持ちの後輪は90度ステアできます。→後輪は、左右前輪の中点を中心、ホイルベースを半径、とする円の円周上を動きます。
http://www.cesab-forklifts.com/BTExternalWeb/Cesab/Templates/Product.aspx?NRMODE=Published&NRNODEGUID=%7bB323C9F8-D908-4231-BEA0-FA1E2B63A7EA%7d&NRORIGINALURL=%2fen%2fCesab_Forklifts%2fElectrics%2fBlitz%2b100-150%2findex%2ehtm&NRCACHEHINT=Guest#
追記、上記のリンクを見るとこの車は後輪1輪駆動のようです(珍しい?)。普通フォークリフトは前2輪駆動で、電動3輪車の場合、「ピポットターン時左右前輪を逆回転に駆動する…」とこのブログに書いたのですが、訂正。一つ賢くなりました。


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